Aumento en la Factura de teléfono

   Desde los meses de febrero (Movistar) y marzo (Orange) de 2016 se han podido observar aumentos en las facturas del móvil y fijo, aunque estas subidas han sido comunicadas a los clientes, no todas se han hecho de forma legal, como ya pasó hace algunos años, cuando todas las compañías de móviles subieron su tarificación de forma unánime y unilateral.

   Si es usted uno de los afectados por estas subidas y tienes permanencia, puedes recurrir esta subida. Ya que al firmar un contrato de permanencia ambas partes deben de cumplir estas condiciones firmadas durante todo el período de permanencia. Si se cambian las condiciones que suscriben la permanencia se debe de dar la opción de irse sin sufrir penalización.

    Vodafone empezó a hacer lo mismo desde el 18 de abril. Por lo cuál pensamos que todas las compañías se verán afectadas, aunque de momento no sabemos si Jazztel, Ono y alguna de las otras han hecho, o tienen intención de hacerlo. Estas subidas son sólo de 3 o 4 euros al mes, que parece poco, pero son entre 36 y 48 euros al año, más o menos lo mismo que te piden por un móvil barato, y sin contar con el consentimiento nuestro.

    En la ocasión anterior nosotros tuvimos que mandar un fax e ir a la compañía y presentar una reclamación y que allí mismo nos la sellaran para que quedase constancia. Pero a pesar de eso nos metieron en la lista de morosos, lo cuál también reclamamos ya que al ser por una cantidad inferior a 200 euros tampoco deberían de ponernos por un débito tan bajo.

     Tras un proceso farragoso y tras varios años, que nos metían y nos sacaban de la lista de morosos, y habiendo pasado el plazo por el cuál si no se ha reclamado vía judicial, se anula la deuda, lo tuvimos que reclamar nuevamente que nos quitasen de la lista de morosos y al final nos quitaron.

     Debido a que todo esto es un proceso largo y tedioso, si os ha pasado nosotros aconsejamos que habléis con alguna asociación, tipo FACUA, asociación que no hemos probado todavía y de la cuál no podemos decir nada. La OCU, no la recomendamos ya que, en algunos temas que les hemos solicitado ayuda nos ha sido totalmente inútil. Y por otro lado tenemos a CEA, El Comisariado Europeo del Automóvil, que si bien este no es un tema de los suyos, han creado una página para tratar este tema, y ya que son abogados, os dejamos con el enlace a su página de abogados que tratan este tema.

Desarrollando una página en wordpress

   Esta página ha sido anulada por impago del propietario.

   El propietario de la tienda nos encargó hacerle una página web, en la que nosotros teníamos que hacer las fotos, teníamos que crear los textos desde cero, no nos dio ninguna idea de diseño, ni estructura previa, y a parte de luego darle el código fuente teníamos que enseñarle a comprar un dominio, y  subir la página a ese dominio para publicarla y luego si quería poder volver a cambiarla de dominio, por no tener mucha idea de informática el propietario de la tienda. Y algunos detalles más, como crearle un eslogan, etc. Por 150 euros, ya que venía recomendado

   Nosotros le dimos un precio muy bajo por ser conocido de amigos ya que tuvimos que ir al local a hacer las fotos, crear todos los textos, enseñarle un diseño con la página ya hecha, lista para comprar el dominio y publicarla. Esta persona a la que no habíamos pedido nada por adelantado, porque venía de parte de un amigo. Dice que rompe el contrato, y que no nos va a pagar nada.

Motivo por el cuál, ya que creemos que aunque no le gustase, cosa que se podía haber cambiado, debía habernos pagado por las horas trabajadas, cerramos esta página, no sin antes dejar este comentario aquí, ya que si le vuelve a pedir a un programador  o diseñador de páginas web que le diseñe una página, que estén advertidos y pidan parte del precio, ya que esta persona no es capaz de valorar el trabajo de los demás, mostrando una total falta de respeto para con los trabajadores.
 

Desarrollando una nueva Web

Siguiendo con nuestra política de ofrecer servicios adaptándonos a todo tipo de presupuestos. Estamos creando la web de una pequeña tienda de pinturas con trato cercano, situada en el centro de Madrid.

El propietario de la tienda de pinturas donoso,  nos pidió una página web que el la pudiese controlar, de bajo coste, pero en la que hablásemos de todo lo que la tienda puede ofrecer . Por este motivo recurrimos a una página hecha en wordpress, ya que tampoco quería una página con grandes requisitos y así nos adaptamos a un menos presupuesto, permitiendo además que la gente pudiese intercambiar impresiones con el dueño.

Estamos todavía rematando la página. Pero si queréis podéis ir dándola un vistazo, y dejarnos vuestras impresiones.

En la página se habla de todo lo relacionado con el mundo de la pintura para el hogar. Tenemos páginas que hablan de los distintos tipos de pinturas, un mundo que nos ha sorprendido por la cantidad de variedades que vemos a parte los archiconocidos Temple y Plástica. Como pueden ser:

Tintométrica   Acústica   de Clorocaucho   Anticondensación   con Texturas   Vinílicas   Antioxidantes   Antihumedad   Vitrificantes   Estructuradas   sin Goteo   Emulsión Reforzada   Antimosquitos   Elimina Olores   Aromática

Y algunas otras más que encontraréis, y de las que os damos detalles aquí

En otra página hemos hablado de los diferentes tipos, usos, modos de empleo, y algunos trucos de las pinturas en spray.

Otra página que hemos creado es la de los efectos que tienen algunas pinturas, o que podemos crear, utilizando diferentes técnicas a la hora de pintar o usando diferentes tipos en la misma estancia o pared. Hablamos de efectos que dan sensación de:

Arena   Metalizado   Estuco   Mármol   Óxido  Easy Effec Platinum (purpurina)   Cristal   Craquelado   Granito   Rústico   Niebla   Multimatices   Degradado   Esponjado   Mate y Brillo   Pintura Magnética   Efecto Pizarra (para pintar)

Os hablamos de ellas y os damos todo tipo de detalles aquí, y de algunas otras.

También hemos creado una página de accesorios para el pintor, y otra de la propia tienda, para que si lo necesitáis, sepáis que, y donde lo encontraréis.

Visitar pinturas donoso darnos vuestra opinión, y si alguien quiere hacerse una web no dudéis en consultarnos, estamos a vuestra disposición, en la pestaña servicios, de la parte superior, encontraréis mas sobre nuestros servicios y la forma de contacto.

Conector HDMI a Manguera de Riego

Adaptador HDMI a una manguera de H2O

   Nuevos timos surgen cada día, Aquí os hablamos de una cosa que desde luego lo parece, y este nos ha llamado mucho la atención, ya que no tenemos claro ni lo que pretende ni tampoco si caerá mucha gente en esto.

  

 Existen dos fotografías famosas de este producto, una de la marca HAMA, que en su página no consta ese artículo, al menos a día de hoy. 

   Y otra de la marca OITO, dicha marca no la hemos conseguido encontrar en internet, pero esta última se vende en internet, a través de la página web imprextom

   Se supone que es un adaptador de HDMI a una manguera de Agua. Es tan fácil como conectar una manguera en un extremo y el otro extremo al conector HDMI, así de fácil, ya que el cable sólo tiene dos extremos.

   Según la página de www.impextrom.com , este producto requiere de un programa o software, “Mi huerta feliz”, que no viene incluido y nosotros no hemos encontrado ni por casualidad. Si usted consigue encontrar el programa, según esta página podrá entre otras cosa, a cada cuál más increíble:

• Contar los litros de agua que consumes, realizar estadísticas de riego: Esto siendo una conexión de sólo dos bocas, donde por una entra y se supone que por la otra sale, nos genera dudas ¿El agua que llegase al ordenador para ser contabilizada por el programa, vuelve por el mismo camino, y como se para la que entra, para dejar salir a la que ya ha pasado por el contador?. En los contadores de agua entra una tubería y sale otra, y el agua hace un camino en una dirección, siempre en el mismo sentido. Lo cuál ya empieza a generar dudas del famoso invento.
  
  
• Automatizar el sistema de riego, programando su apertura y cierre: Tampoco se puede automatizar un riego puesto que el puerto HDMI, ni ningún ordenador tiene una válvula, ni tampoco una manilla, para abrir o cerrar el paso del agua, y seguiríamos teniendo el mismo problema de antes, que el agua tiene que ceder el paso a la que sale.
  
  
• Descargarse el agua oficial del fabricante directamente de su web: Esto es más increíble si cabe. Se supone que te conectas a la página web de un fabricante y contratas el suministro con él, y este la vierte a las tuberías del canal de de agua de la ciudad, y este agua, seguramente mineral, no se mezcla con el resto de agua que circula por esas tuberías, y no sólo no se mezcla, sino que sabe exactamente a donde tiene que ir, y llega litro por litro a tu casa, sin haberse despistado ni una sola gota. Quien tenga dudas de si esto es posible que mezcle agua mineral y del grifo en un vaso, si todo el vaso le sabe igual, es que se habrá mezclado.
  
  
• Dar de beber a los jugadores del FIFA: ¿Desde cuando un personaje de ficción, necesita agua del mundo real?, creo que con esto sobran más comentarios en este punto.
  
  
• Refrigerar el ordenador: Este en principio puede parecer el más real, ya que la refrigeración por agua existe en motores, máquinas, y ordenadores, pero debemos aclarar que en estos sistemas de refrigeración por agua, el agua siempre va canalizada por tubos, tuberías o manguitos, y que se une a piezas de metal que recogen ese calor y se lo transmiten al agua, que va más fria y así se refrigera, pero en todos los casos se lleva por un circuito estanco como el de una calefacción, y el agua nunca sale de ese circuito.

Este sistema después de la conexión HDMI no sigue por ningún circuito cerrado, así que suponiendo que saliese por la conexión, mojaría primero la tarjeta gráfica y después iría hacia abajo por la gravedad, mojando todo aquello que tocase. Recordemos que el ordenador se supone que está encendido y enchufado a la corriente, porque pretendemos refrigerarlo mientras lo usamos, ¿Y a alguien se le ocurre en enfriar una plancha eléctrica o un tostador al fregadero lleno de agua sin desenchufar para enfriarlo?, todos sabemos lo que dicen de no usar aparatos eléctricos cerca de la bañera, porque pueden producir un cortocircuito y soltar una descarga eléctrica que que aparte de cargarse el aparato, si estas en contacto con el agua te da a ti también corriente. No recomendamos que utilicéis este sistema para refrigerar nada, menos enchufado y menos tocándolo.

   En esta página te recomiendan dos cosas que no debes hacer, dejarlo al alcance de los niños, que dependiendo de la edad, lo podrian usar para tirar a la cuerda, jugar a la comba, o cosas similares, y no utilizar con otros líquidos, si te lo has comprado, esto es lo último que menos debe preocuparte. Mejor dejárselo a los niños y que le introduzcan lo que quieran, que usarlo como te dicen.

   Por todo lo expuesto, ponemos en seria advertencia al que le interese todo lo novedoso y quiera comprárselo, pero ponemos en serias dudas si el comercio, citado antes, actúa o no de buena fe, ya que no vemos que el producto tenga por ningún lado en las imágenes del envase, las explicaciones de usos que dan en esta web. Nosotros dudamos de que el producto exista, pero de existir no dudamos de que sería un fraude.

Problemas con la factura de los contadores inteligentes

   Con la llegada de los nuevos contadores de la luz, los contadores inteligentes sería muy fácil, mediante un programa que lea el contador a distancia siempre el mismo día. Cuando la ley dice además que se debe facturar una vez al mes.

  ¿Que está pasando con la factura de la luz?

  Pues bien, con los nuevos contadores, nos encontramos facturas de la luz que nos facturan en días diferentes, y dado que es muy fácil facturar por periodos de meses, no entendíamos porqué las compañías no establecían este sistema informático, que a priori ahorraría problemas a la empresa ya que sería más fácil establecer procedimientos, y realizar previsiones de trabajo y gastos.

   Hemos estado investigando y hemos encontrado diversos problemas que nos han encontrado en las facturas y que junto con otros aspectos ayudan a entender porqué les favorece a las compañias no facturar siempre el mismo día.

   Problemas encontrados en las facturas

   Solapamiento de fechas con tiempo inferior a un mes

  En algunas facturas nos hemos encontrado que nos llegan facturas, por  ejemplo,  del día 1 al 18 de Marzo, y la siguiente del 16 de Marzo al 3 de Abril.

   ¿Que supone este error?, pues este error incurre en dos fraudes, por un lado nos están cobrando los días 16, 17 y 18 de Marzo dos veces, por lo que lo que hubiésemos pagado esos días de luz, lo vamos a volver a pagar. Pero, por otro lado, en cada factura de la luz, se nos cobra la potencia contratada, esta potencia, se debe facturar al mes, y en este caso, el fraude sería todavía mayor, ya que primero cobrarían la potencia contratada mensual, por 16 días, y luego por el resto del tiempo, hasta el día 3 del mes siguiente, volviendo a pagar en Abril otra vez por la potencia, con lo que en dos meses, habríamos pagado de mínimo, por la potencia contratada, tres meses.

   Lo que no hemos comprobado es si esos días son los que hemos tenido más gasto en la tarifa de la luz, pero este error lo hemos encontrado en nuestras facturas.

  

   Período de facturación inferior a un mes

   Este problema es similar al anterior, pero sin contar con el solapamiento de fechas, es decir, por poner un ejemplo, te facturan del 1 al 12 de Abril, y la siguiente del 13 al 30 de Abril.

 

   En este período, aunque aparentemente está bien, nos podemos encontrar en nuestra factura, si nos fijamos bien, que nos han cobrado en las dos facturas por la potencia contratada, que insistimos que debe facturarse una vez al mes, y al ser dos facturas del mismo mes, en una de las dos no nos tendrían que haber facturado en una por la potencia contradada (mensual).

   Solapamiento de fechas por tiempo superior a un mes

   Este ejemplo es como el primero pero sin contar el pago doble por mínimo contratado. Un ejemplo, una factura del 1 de Marzo al 12 de Abril, y la siguiente del 8 al 30 de Abril.

    En este caso, existen 5 días, 8, 9, 10, 11 y 12 de Abril que nos habrían vuelto a facturar por días, que ya habíamos pagado. Pero en este caso la potencia sería cobrada una vez en cada factura, y como sólo nos ha llegado una Abril, (la de Marzo y parte de Abril), y otra en Mayo, (la de Abril), nos cobran sólo una vez al mes la potencia aunque las fechas si se solapen.

   Este tipo de facturación, podría crear un problema personal a las familias, sobre todo en invierno, que es cuando la factura es más elevada, que es el problema para pagar al ser más de un mes, el recibo de la luz.

   Otras ventajas que tienen las compañías al variar los días de la facturación

    Además de los "errores" aquí mencionados que si la gente no se fija y no se lo reclama en tiempo, porque al año, no se pueden reclamar cantidades económicas por ley, las eléctricas se lo embolsan, pero además si se realiza la consiguiente reclamación, que vía telefónica nos ha costado más de una llamada porque nos cuelgan, el abono de lo que nos han cobrado de más, nos dicen que nos lo descontaran de la siguiente factura. Esto implica que durante un mes tienen nuestro dinero anticipado, si hablamos de 8 euros de potencia de más, a mil clientes, que para una eléctrica no es difícil, supone 8000 euros un mes antes, lo que le puede dar hasta algo de intereses bancarios, sobre todo si esto se lo hacen cada mes a mil clientes distintos, siempre y cuando hubiese reclamado claro.

   Pero además, existe otra razón por la que el período de facturación no es siempre  el mismo día.

   Todos, o casi todos hemos oído hablar de que el precio de la luz sale a subasta cada día, y no todos los días vale el mismo precio. Y ¿Que ventaja le aporta esto a las compañías?, una muy sencilla, si la factura te la hacen del mismo día que la luz está más alta, el KW/hora, te están calculando toda la energía consumida en ese período de tiempo de la factura, a ese precio, es decir al precio más caro en ese período, haciendo que el resto de días, que ellos han pagado menos por la luz que te han suministrado, les salgan más rentables, ya que vas a pagarles la luz más cara de lo que le ha costado a la compañía el resto de los días.

   Pero si los contadores son inteligentes y distinguen horas de consumo, ¿No podrían distinguir días?, por supuesto que sí, que sería más complicado, es cierto, pero las empresas eléctricas guardan en su contabilidad a cuanto han pagado la luz, y cuanto han suministrado cada día, y cada hora, con lo cuál es modificar el programa que hace el cálculo de las facturas de los contadores, y que recoja los datos de los precios de la luz por horas y días de la base de datos de lo que ha pagado la empresa por esa luz porque tu contadores inteligente también sabe cuanto has gastado cada día y en cada franja horaria, el porqué no se hace ya lo hemos dicho en el párrafo anterior.

    Solución:

   La única solución a todo esto es que observar las facturas, y reclamar a la compañía de la luz, cada vez que tengamos un problema similar, aunque si es por teléfono nos darán vueltas con las explicaciones, pero teniendo claro lo que hemos expuesto aquí, nos tendrán que devolver lo cobrado de más.

   En algunas ocasiones nos ha costado realizar varias llamadas porque el operador nos ha colado, recomendamos apuntarse el nombre del operador, y hacérselo repetir, dejando claro que lo hemos apuntado, para que no nos cuelgue de forma deliverada. Otra forma más efectiva pero más difícil es una reclamación por escrito, que nos han de sellar, si se niegan o no tienen, desde la misma oficina, llamar a la policía diciendo que se niegan a dar la hoja de reclamaciones, que por ley es obligatoria, para obligar a que nos la den. Y RECORDAR SELLAR LA COPIA.  porque nosotros nos hemos encontrado con estos problemas en más de tres ocasiones en menos de un año, aunque no eran todos los meses seguidos, y siempre que se ha reclamado han estado un tiempo sin errores.

   Y ya que las reclamaciones sirven, pero no penalizan a la empresa que comete estos fraudes, nosotros aconsejamos notificar a empresas de consumo, como FACUA o la OCU, para ver si como sabemos que dichos "errores", raros por ser contadores inteligentes, se producen con más frecuencia de la deseada, pueden reclamar que las facturas vengan como las nóminas, en el mismo día del mes.

   Esto ayudaría a la gente a organizarse mejor a la hora de afrontar los pagos, y le ahorraría problemas a la hora de pagar, ya que no tendría que pagar de más, y problemas por no tener que reclamar. Y hacer esto implica simplemente modificar programas informáticos, cosa que sabemos que es perfectamente viable, ya que existes suficientes informáticos en este país, y algunos en paro, dispuesto a trabajar para modificar esos "errores".

   Por todo lo aquí expuesto, reclamamos una mejor utilización de los contadores inteligentes, ya que además de lo dicho, el cambio ha sido obligatorio, y el alquiler por estos contadores es mayor, que el alquiler que se pagaba por los anteriores, por lo tanto que les saquen todo el provecho a la tecnología que nos han obligado a implantar y por la que estamos pagando, que para eso si que sirven y permitiría más ahorro en las facturas de la luz, con una buena facturación, de lo que se supone, y el único coste sería el de pagar por modificar esos programas, aunque las eléctricas tendrían otro coste adicional, que serían las "pérdidas" que le producirían no contar con dichos errores.

Diseño de páginas web con Angularjs

   En colaboración con unos compañeros de un curso para administrar servidores, hemos realizado una página web, basada en angularjs y couchdb, a modo de demostración, de lo fácil y potente que es es un nuevo framework llamado #angularjs, que está basado en #javascript, y al que pueden cargársele funciones con #jquery, y otras librerías css como #bootstrap y #awesome.

   En esta página alojada en el servidor de marsupi.org, que nos han cedido gratuitamente para probar nuevas tecnologías como angularjs y #couchdb, iremos realizando pruebas en nuestro tiempo libre para ver el funcionamiento y desarrollo de estos nuevos productos de software libre se van desarrollando.

   De momento deciros que como bootstrap es una librería #css, que de por sí es responsive, es decir, que se adapta a cualquier tamaño de pantalla, y que como angularjs está basado en javacsript, y hoy en día este lenguaje lo soportan todos los navegadores, las páginas que realicéis con este framework serán soportadas por todos los navegadores y podrán ser vistas en todos los dispositivos, ya sean móviles, phablets, tablets, pc, o smart tv.

   AngularJS, como ya e dicho, es un framework #MVC,  modelo vista controlador,  de JavaScript para el Desarrollo Web Front End que permite crear aplicaciones SPA (Single-Page Applications), aplicaciones en una sola página. Entra dentro de la familia de frameworks como BackboneJS o EmberJS.

   Ha sido desarrollado y mantenido por #Google, que ha puesto a disposición de nosotros en la página oficial del proyecto un tutorial paso a paso a través de una sencilla aplicación web (Un catálogo de Smartphones) que nos sirve para entender lo básico y el vocabulario. La única contra de este material es que utiliza como plantilla el proyecto angular-seed que aunque es bueno para aprender, no es recomendable para un proyecto real que necesite escalar. Aun así, empezar por aquí es un buen paso. También tenéis mucho más tutoriales y videotutoriales por internet.

    Ya que Angularjs está basado en javascript y los navegadores soportan #HTML5, y también #CSS3, no tendréis ningún problema para desarrollar cualquier tipo de página.

    Para realizar esta página y si os decidís a probar a crear web con Angularjs, nosotros hemos utilizado también #Yeoman, que es un generador, básicamente, un plugin que se puede ejecutar con el comando `yo` para realizar toda la estructura de proyectos completos o partes útiles. Proporcionando todo lo necesario para empezar a trabajar sin ningún tipo de dolor de cabeza asociados con una configuración manual.

El flujo de trabajo Yeoman comprende tres tipos de herramientas para mejorar la productividad y la satisfacción en la construcción de una aplicación web: la herramienta de andamios (yo), la herramienta de construcción (Grunt, Gulp, etc) y el gestor de paquetes (como Bower y NPM).
YO
yo andamios fuera una nueva aplicación, escribir la configuración de acabado (por ejemplo Gruntfile, Gulpfile) y tirando en las tareas de construcción pertinentes y dependencias gestor de paquetes (Bower, MNP) que pueda necesitar para su construcción.

Grunt, Gulp, etc.
El sistema de construcción se utiliza para construir, previsualizar y probar el proyecto. Ronco y Gulp dos opciones populares.

Bower, la NGP, etc.
El Administrador de paquetes se utiliza para la gestión de la dependencia, por lo que ya no tiene que descargar y administrar sus scripts manualmente. Bower y NGP son dos opciones populares.

Un informe de T&E desvela que el fraude en coches de CO2 en Europa es generalizado y enorme.

Algunos modelos de Mercedes, BMW y Peugeot consumen alrededor de un 50% más de combustible que los resultados oficiales, revela nuevo estudio

 

 Coches nuevos, entre ellos el Mercedes A, C y Clase E, BMW 5 Series y Peugeot 308, están ahora consumiendo alrededor del 50% más de combustible que sus resultados de las pruebas de laboratorio, los nuevos resultados sobre la carretera compilados por T & E. La brecha entre las emisiones reales y las oficiales se ha incrementado un 40% de media en 2014 y es tan amplia en muchos modelos de automóviles, que no puede ser explicada a través de factores conocidos, que incluyen manipulaciones de prueba. Mientras que esta prueba no controle los 'dispositivos de desactivación' en pruebas de economía de combustible, similar al utilizado por Volkswagen, no servirán de mucho. Los gobiernos de la UE deben extender sondas en dispositivos manipuladores a pruebas de CO2 y los automóviles de gasolina también.

Mientras Volkswagen planea no pagar las multas por las sanciones de CO2. Alegando, según explicó el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, que Vokswagen le ha garantizado que el fraude de las emisiones contaminantes de sus vehículos diesel no afecta a las de CO2 por las que recibieron ayudas del plan PIVE al vehículo eficiente. "El software instalado en esto motores tiene que ver con emisiones de óxido de nitrógeno, las famosas NOX, pero no tiene que ver en modo alguno con las de CO2", declaró Soria durante un Consejo de Ministros de Competitividad de la Unión Europea (UE), en el que se abordará este asunto. El ministro español aseguró que así se lo comunicó el vicepresidente del grupo Volkswagen en una reunión que celebraron ayer miércoles, aunque precisó que se ha pedido documentación a la empresa para hacer las comprobaciones necesarias. "Esto es muy importante a los efectos de las ayudas que por planes de incentivos al vehículo eficiente se han dado. Esos planes tienen que ver con las emisiones de CO2 pero no con las NOX", dijo.

Se debe puntualizar que las emisiones de NOX, son las principales causantes de alérgias, entre otras cosas.

Pero Volkswagen es la punta el princípio de todo lo que se está descubriendo. La brecha entre los resultados de las pruebas oficiales de las emisiones de CO2 / consumo de combustible y el rendimiento en el mundo real se ha incrementado un 40% en promedio en 2014 del 8% en 2001, según el informe de T & E 2015, que analiza el consumo de combustible en la carretera por los automovilistas y pone de relieve los abusos por parte de los fabricantes de automóviles de las pruebas actuales y el fracaso de los reguladores de la UE para cerrar lagunas. T & E dijo que la brecha se ha convertido en un abismo y, si no se actúa, es probable que crezca un 50% en promedio en 2020. Mediante la explotación de las lagunas en el procedimiento de prueba (incluyendo las diferencias conocidas entre conducción y de laboratorio simulaciones del mundo real) los coches convencionales pueden emitir hasta un 40-45% más de emisiones de CO2 en el camino de lo que se mide en el laboratorio, y basándose también en los niveles de consumo que 12.500 conductores registraban en la plataforma Sprintmotor.. Pero la brecha promedio entre los resultados de las pruebas y la conducción del mundo real es más del 50% para algunos modelos. Coches de Mercedes tienen una brecha promedio entre la prueba y el rendimiento real de 48% y su nuevo A, modelos de clase C y E tienen una diferencia de más del 50%. La serie 5 de BMW y Peugeot 308 están justo por debajo del 50%. El Toyota Auris y el Renault Twingo muestran, sin embargo, una diferencia más moderada con un 18% y 10%. Las causas de estos grandes desviaciones tienen que aclarar lo antes posible.

Peugeot duda de la metodología del informe

Por su parte, PSA Peugeot Citroën no ha querido pronunciarse en cuanto a este estudio por falta de información en su metodología. Sin embargo, un portavoz ha asegurado que el grupo está "comprometido con reducir el consumo" de sus modelos y que esto "se traduce diariamente por la fuerte caída en los niveles de consumo de una generación a otra de vehículos.

Mercedes señala que el estudio no es serio

Por otro lado, el fabricante alemán Daimler muestra las mayores diferencias en los modelos señalados de Mercedes y no dudan a la hora de cuestionar la "seriedad" del estudio: "Los autores del estudio no indican la cantidad de automóviles de Mercedes que fueron probados, y de hecho cualquier persona puede añadir datos Spritmonitor", ha explicado Matthias Brock, director de la comunicación del departamento de investigación y desarrollo del fabricante.

Johan Ransquin, de la Agencia Francesa para la Gestión de la Energía (ADEME), habla sobre las emisiones de CO2: "no es necesariamente una discrepancia entre lo que se mide en pruebas de laboratorio y la realidad. Lo que nos molesta es queesta diferencia crece con el tiempo. En general, se acepta que existan diferencias del 20-30%", ha asegurado el jefe del Departamento de Transporte y movilidad de la Agencia.

ADEME también ha lanzado una convocatoria para un proyecto llamado "Dust", un intento de medir el consumo de combustible de los vehículos a través de las unidades instaladas. En 2014, realizaron un estudio que muestra la diferencia de emisiones de NOx de los diésel en condiciones reales de conducción.

 En T & E explican acerca de su estudio realizado

 Greg Archer, gerente de vehículos limpios en T & E, dijo: "Al igual que la prueba de la contaminación del aire, el sistema europeo de coches de prueba para medir el consumo de combustible y emisiones de CO2 se desacredita por completo. El escándalo Volkswagen era sólo la punta del iceberg y lo que hay debajo es el abuso generalizado por los fabricantes de automóviles de reglas de prueba que permitan coches a tragar más de 50% más de combustible que se reclama ".Las pruebas de laboratorio distorsionados están costando un automovilista típico € 450 por año en costos de combustible adicionales en comparación a lo que afirman los materiales de marketing fabricantes de automóviles, según el informe. Pero los fabricantes de automóviles continúan para tratar de retrasar la introducción de una nueva prueba (WLTP) que se introdujo en 2017.

Conductores engañados, engaño a la ley

En promedio, dos tercios de las ganancias reclamados en las emisiones de CO2 y el consumo de combustible desde 2008 se han entregado a través de pruebas de la manipulación de sólo 13,3 g / km de un progreso real en las carreteras fijadas contra 22,2 g / km de "aire caliente", de acuerdo con el informe. Esto significa que en los últimos tres años no ha habido una mejora en la economía de combustible de los nuevos vehículos en la carretera. Sólo Toyota habría cumplido con su objetivo de 2015 sin explotar a las flexibilidades de prueba mientras que todos los demás fabricantes de automóviles más importantes han alcanzado sus límites legales a través de la explotación de las lagunas de la prueba.Greg Archer concluyó: "Esta brecha creciente arroja más dudas sobre cómo los fabricantes de automóviles engañar a sus clientes en Europa para producir mucho mejor eficiencia de combustible en las pruebas de que se puede conseguir en el camino. La única solución es una investigación exhaustiva de las dos pruebas de economía de la contaminación del aire y el combustible y todos los fabricantes de automóviles para identificar si las prácticas desleales e ilegales, como dispositivos de desactivación, puede estar en uso. También debe haber una reforma integral del sistema de pruebas ".

Ahora Mitsubishi también cometió fraude

Según las últimas publicaciones, de el 19 y 20 de abril del 2016 este fabricante de automóviles ha reconocido que cometió fraude en las emisiones de CO, en las pruebas realizadas a más de 600.000 vehículos.

El método no era tan complicado como el de Volkswagen, y aunque es mucho más sencillo, es igualmente efectivo, aquí se limitaban a una simple cuestión física. Se limitaban a inflar con sobrepresión las ruedas de los vehículos que tenían que pasar las pruebas de eficiencia.

El inflado en exceso de una rueda hace que la rueda se deforme y que sea más ancha por el centro que por los lados, lo que origina un desgaste mayor por la zona del centro, ya que los bordes exteriores del neumático pierden contacto con el asfalto, esto provoca a parte de un desgaste desigual de los neumáticos, un menor agarre de estos al asfalto, ya que no pisa con toda la banda de rodadura, como cuando llevan la presión correcta.

Este menor agarre, hace que al vehículo le resulte más fácil desplazase, y consuma menor carburante ya que a menor agarre del neumático, menos resistencia al avance, y por lo tanto el motor necesita menos fuerza de empuje, y por lo tanto consume menos carburante.

El baremo de presión de las ruedas en el test de eficiencia viene dado por el fabricante, pero para que ningún fabricante se aproveche de este truco, la normativa europea establece unos límites que no se pueden rebasar.

Mitsubishi recopilaba los datos siguiendo los estándares que se utilizan actualmente en Estados Unidos en vez de los que marca Japón. Mientras los primeros se realizan con la premisa de una conducción por carretera y a más velocidad, los del país asiático deben reflejar en mayor medida la conducción por la ciudad, más lenta y con más pausas, lo que se traduce en un aumento del consumo de carburante.

Mitsubishi dice que los modelos afectados por este fraude sólo se han vendido en el mercado japones, y que no se ha vendido ningún vehículo afectado a Europa.

El presidente y director ejecutivo de la compañía, Tetsuro Aikawa, y su número dos, Ryugo Nakao, han presentado su dimisión, el miércoles 18 de mayo de 2016, como consecuencia de la manipulación sobre los datos de consumo de sus vehículos que el grupo estuvo perpetrando durante 25 años.

La dimisión de ambos altos cargos se hará efectiva el 24 de junio, durante la próxima junta de accionistas. Un comunicado de la empresa asegura que la decisión se ha tomado debido a los “serios problemas causados a los accionistas y clientes”. No obstante, ambos niegan que dieran orden de falsear los datos. “Debo renunciar para que pueda llevarse a cabo una reforma exhaustiva en el departamento de desarrollo de vehículos”, señaló Aikawa.

Según la versión de la compañía, algunos ingenieros optaron por esta vía para poder cumplir los exigentes objetivos que les marcaba la empresa. Mitsubishi admitía hasta ahora que se manipularon los datos de consumo y eficiencia energética de cerca de 625.000 vehículos correspondientes a cuatro modelos: dos de la propia marca (eK Wagon y eK Space) y otros dos que producía para Nissan (DayZ y DayZ Roox). Pero en un informe presentado al Ministerio de Transporte este miércoles se incluyen también otros 4 modelos: el RVR, Pajero, Outlander PHEV y Delica D:5.

la noticia de la dimisión de Aikawa y Nakao se produce después de que se haya anunciado la semana pasada la adquisición de un 34% de Mitsubishi Motors por parte de Nissan, una opción que se percibe como “una salida” a los problemas del fabricante, que ha paralizado la fabricación de los modelos afectados.

El escándalo ha venido a salpicar a otro fabricante japonés, Suzuki

La compañía Suzuki, ha admitido,  el miércoles, también “discrepancias” a la hora de medir la eficiencia en el consumo de sus vehículos. Una investigación interna de la compañía, emprendida a raíz del escándalo en Mitsubishi, encontró que los datos de sus 16 modelos de vehículos sobre resistencia en carretera y al aire se obtuvieron de manera irregular desde 2010.

Los vehículos, supuestamente, debían probarse en carretera, pero la compañía simplemente adoptó los datos obtenidos de pruebas en laboratorio de componentes individuales, como las ruedas o la transmisión. En su defensa, Suzuki, el segundo fabricante de minivehículos en Japón con 550.000 unidades vendidas en 2015, alega que su circuito de pruebas es ventoso y cercano al mar, lo que falsea los resultados.

“No empleamos datos obtenidos por un método homologado con los reglamentos japoneses. Me disculpo profundamente”, declaró en una rueda de prensa en el Ministerio de Transporte nipón el presidente de la compañía, Osamu Suzuki, citado por el periódico The Japan Times. Como Mitsubishi, Suzuki asegura que el caso no afecta a los vehículos vendidos en el exterior.

La compañía asegura que las discrepancias en encuentran dentro de un margen del 5%, una variación que considera aceptable.

Como puedo reclamar si tengo un coche afectado

Hemos visto que asociaciones como CEA, asesoran y ayudan a los propietarios de los vehículos afectados.

Si usted es propietario de un vehículo afectado, puede reclamar la actualización a la normativa de emisiones correspondiente con la fecha de compra del vehículo.

Normativa	En vigor desde...	Límite de mg NOx por Km
Euro 1	Julio de 1992	No se medía
Euro 2	Enero de 1996	No se medía
Euro 3	Enero de 2000	500
Euro 4	Enero de 2005	250
Euro 5a	Septiembre de 2009	180
Euro 5b	Septiembre de 2011	180
Euro 6	Septiembre de 2014	80

Y si la actualización implica un mayor consumo de carburante, puede pedir una indemnización, por no cumplirse las características de consumo del folleto del vehículo, llegando incluso a la devolución del importe atendiendo a su antigüedad.

te dejamos con la información de estos abogados en este enlace: www.abogadoscea.es

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2569718/0/volkswagen-tranquiliza-espana/escandalo-no-afecta/ayudas-plan-pive/#xtor=AD-15&xts=467263

Volkswagen le ha garantizado que el fraude de las emisiones contaminantes de sus vehículos diesel no afecta a las de CO2 por las que recibieron ayudas del plan PIVE al vehículo eficiente. Imágenes Volkswagen se desploma en bolsa 1 Foto "El software instalado en esto motores tiene que ver con emisiones de óxido de nitrógeno, las famosas NOX, pero no tiene que ver en modo alguno con las de CO2", declaró Soria durante un Consejo de Ministros de Competitividad de la Unión Europea (UE), en el que se abordará este asunto. El ministro español aseguró que así se lo comunicó el vicepresidente del grupo Volkswagen en una reunión que celebraron ayer miércoles, aunque precisó que se ha pedido documentación a la empresa para hacer las comprobaciones necesarias. "Esto es muy importante a los efectos de las ayudas que por planes de incentivos al vehículo eficiente se han dado. Esos planes tienen que ver con las emisiones de CO2 pero no con las NOX", dijo.

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2569718/0/volkswagen-tranquiliza-espana/escandalo-no-afecta/ayudas-plan-pive/#xtor=AD-15&xts=467263

Despachos virtuales de administradores de fincas

¿Que son?, ¿Para que sirven?, ¿Como funcionan?

    Existen varios despachos virtuales para los administradores de fincas. Algunos administradores desarrollan los suyos propios, aquí vamos a hablar de que son y para que sirven, basándonos en el más utilizado, ya que con este servício cuentan varios administradores, y como ejemplo tomaremos la página de GEAFI ya que la hemos diseñado nosotros, y por tanto la conocemos.

¿Que es un despacho virtual?

    Un despacho virtual es un sitio en internet, que nos facilita la obtención de la documentación y algunos servícios, relativos a nuestra comunidad, que nos ofrece nuestro administrador, sin tener que desplazarnos a su despacho, a traves de una página web, y por el hecho de estar en internet, disponibles las 24 horas de día. El cual debe estar protegido mediante usuario y contraseña, e independizado por comunidades, y propietarios o alquilados.

    Esta aplicación ofrece el servício en varios idiomas, Español, Catalan, Inglés, Frances y Alemán.

¿Que servícios me ofrece?

    Los servícios que ofrece un despacho virtual, pueden variar según la plataforma que utilize nuestro administrador, la palataforma de la que hablamos aquí ofrece todos los que exponemos. Los servícios de que dispondremos se suelen dividir en tres grandes aspectos:

Consultar documentación

    En este apartado podremos ver todo lo referente a las actas y a las convocatorias de las juntas, veremos la fecha en la que se publicó en el servício ese documento, así como descargarnos el documento a nuestro ordenador para tenerlo, reenviarlo por e-mail, o imprimirlo.

    También podremos ver y descargarnos los estatutos vigentes en nuestra comunidad. Así como cualquier otra documentación que nuestro administrador considere que debe de colgar, se la hubiesemos solicitado por este canal o el mismo considere que debemos tener acceso a ella las 24 horas. Ahorrándonos el consiguiente gasto de papel, que repercute en el medio ambiente y en la reducción del gasto de fotocopias si no nos la hace llegar en papel.

Consultar su saldo

    Consultar nuestros recibos pendientes de pago, informes de ingresos y gastos relativos a nuestra escalera o comunidad.

    En la pestaña de saldos, de este apartado podremos ver el detalle de las cuentas, así como el saldo inicial y el total a fecha de hoy.

    En la pestaña de informes, podremos ver los informes de ingresos y gastos, así como la liquidación final del ejercício. También podremos descargarnos dichos informes a nuestro ordenador.

    En la pestaña de recibos, podremos consultar los recibos que nuestro administrador ha emitido, podremos también acceder a ellos por mes y año.

Comunicación de averías

    En esta sección podremos consultar la situación de las averías de nuestra escalera, así como comunicar a nuestro administrador un aviso de una nueva avería. Así como ver un listado de todas las averías producidas, consultar cuando se produjo una determinada avería, o buscar por fecha para ver las que se produjeron en esa etapa.

Otros servícios que podemos encontrar

    También podemos encontrar secciones para cambiar la domiciliación de los recibos, bien pasar a domiciliar un recibo que abonamos al portero, o al administrador. O también cancelar una domiciación bancaria y pasar a abonar los recibos al portero, o administrador, según sean las características de nuestra comunidad.

    La solicitud de certificados relativos a nuestra comunidad para la realización de trámites legales, indicándole si es de caracter normal, urgente, o muy urgente, así como si lo queremos por fax, e-mail, carta o concertar una cita para recogerlo.

    Existe otro apartado de notificaciones, que puede ser utilizado para comunicar cualquier tipo de incidencia de tipo administrativo relativa a nuestra comunidad a nuestro administrador.

    En otra sección de la que dispone este servício, tenemos una sección de noticias en el que el administrador puede colgar cualquier noticia que resulte interesante. Y un tablon de anúncios en el que puede poner, por ejemplo fichas sobre los proovedores de los distintos servícios, fontanería, electricidad, limpieza, automatísmos, ascensores, etc que esten trabajando en nuestra comunidad, o estén asociados al administrador.

¿Que necesito para disponer de este servício?

    Al ser un servício que nos da nuestro administrador, y ya que este puede tener desarrollado por si mismo este servício, o tenerlo contratado con una empresa como la que usa GEAFI, necesitamos un administrador que disponga del servicio de despacho virtual 24 horas, y suba la información a internet.

    También deberemos solicitar a nuestro administrador un código para obtener posteriormente un usuario y contraseña para acceder a estos servícios, esto es así, porque esta aplicación la utilizan varios administradores de fincas, y con el código, la aplicación ya limita el acceso a la información de ese administrador, para despues con el usuario y contraseña tener acceso a la información relativa a nuestra comunidad, y sólo nosotros tendremos acceso a nuestro información privada, bien sean recibos, domiciliaciones bancarias, etc.

¿Como accedo a este servício?

    Ya que este es un servício que se ofrece a través de internet, lo único que necesito es un acceso a internet. Cada administrador de fincas tiene un sistema distinto de acceso a estos servícios, pero lo más común es que dentro de la página web de nuestro administrador tenga un enlace que ponga Despacho 24 Horas, pero si no lo vé, pregunte a su administrador como accede a ese servício.

    Al ser este servício ofrecido por una plataforma contratada por el administrador, nos hemos encontrado con un pero, y es que si bien a través de un ordenador, el acceso a este servició en como en las imágenes vistas arriba, en los teléfonos móviles, al no ser responsive, osea no ser un diseño que se adapta al tamaño de la pantalla, en un teléfono tendremos que ir con el dedo desplazando la pantalla hacia un lado o hacia el otro, para ver toda la información, además de hacia arriba o abajo como en cualquier ordenador.

    Los desarrolladores de este servício, han desarrollado una app, aplicación para teléfonos móviles, disponible para android o para iphone, que dispone de las mismas secciones y servícios, pero necesita ser instalada en el teléfono, y tiene otro formato de pantallas.

             Para la instación de esta aplicación siga estas instrucciones:

1. Descargue la app “Despacho24 móvil” desde Google play, o desde su App Store, o bien a través del código QR.

         2. Descargue la guía con sencillas instrucciones de uso. Con información de como se usa y distintas imágenes de las pantallas de la aplicación.

3. Y ya está en condiciones de gestionar Ingresos, Gastos, Documentos, Averías, etc.

        Si quiere ver como funciona la plataforma puede ver un enlace a la demostración para las comunidades de propietarios de la que hemos estado hablando.

       Si tiene más dudas de como funciona este servício no dude en escribirnos un comentario o consultelo en GEAFI.